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Trasmissione

Per i moti lineari le viti sono a ricircolo di sfere di precisione, rettificate con doppia chiocciola precaricata; inoltre sono supportate con cuscinetti combinati radiali-assiali a rulli cilindrici.

Per aumentare le velocita' di percorrenza e mantenere le stesse prestazioni di precisione e di carico, vengono utilizzate chiocciole con ricircolo di sfere in ceramica, un sistema innovativo brevettato che permette lo smorzamento delle vibrazioni.

In base alla tavola rotante la trasmissione del moto avviene o con ruota elicoidale in bronzo e vite senza fine in acciaio legato, cementato, temprato e rettificato, oppure con doppio pignone; entrambi i sistemi hanno un sistema di recupero del gioco.

Alcune tavole rotanti vengono dotate di nuovi sistemi di comando diretto con motori Direct Drive; questo sistema permette una regolazione servocontrollata della rotazione, allineata alle prestazioni dei motori degli assi lineari; la precisione di posizionamento e' dato da un encoder assoluto Endat.

Credits Awdgroup